Nieuws
Agenda
Weerverwachting
Print
 
‘Niemand wil Saab zien verdwijnen’
SleenWeb - 18 januari 2012

Het zijn donkere tijden voor de Saab-fans. Het faillissement van het legendarische Zweedse automerk is bij veel liefhebbers als een mokerslag aangekomen. Ook Bertus Ensing is ontdaan over de onheilstijding. ‘Er zit niets anders op dan onze oude modellen te blijven koesteren.’ Dat is de 74-jarige inwoner uit Erm wel toevertrouwd. Hij is trotse eigenaar van liefst vijf Saab-oldtimers.

Door Jan Hooge

Al bijna dertig jaar is Ensing een zeer fervent Saabrijder en wil nooit meer een ander automerk. Waarom Saab? Hij hoeft geen moment na te denken. ‘Het design van de wagens, het robuuste karakter, het veiligheidsgevoel en de betrouwbaarheid zijn onovertroffen.’

Sinds het begin van de jaren tachtig heeft Ensing een meer dan gewone band met Saab opgebouwd. ‘De ondergang van het automerk laat mij zeker niet onberoerd, maar van de andere kant lig ik er ook niet wakker van. Want of Saab nu nog een doorstart maakt of verdwijnt, voor mij blijft Saab altijd bestaan’, klinkt Ensing nuchter. Voor onderdelen en reparaties maakt het eigenlijk niet veel uit. ‘Bij Saab Parts zijn alle denkbare onderdelen nog te verkrijgen, ook onderdelen en accessoires die in het officiële dealernet of bij Saab Nederland al lang niet meer te vinden zijn. Over de beschikbaarheid van onderdelen hebben wij dus nog nooit te klagen gehad.’

Museum
Ensing is lid van de Saab Club Nederland. ‘Op de website van de club wordt veel informatie uitgewisseld. Vooral de rubriekspagina ‘onderdelen te koop/ gevraagd’ is populair.’ Het gaat hem aan het hart dat ook het fameuze Saab-museum in het Zweedse Trollhättan ten prooi is gevallen aan het faillissement. ‘Ik heb het museum met eigen ogen mogen bewonderen. Het was echt een pronkstuk van de rijke historie van Saab. Ontzettend jammer dat de meer dan honderd museumauto’s mogelijk stuk voor stuk onder de hamer gaan. Hier gaat veel autohistorie verloren.’

De liefde voor de wagens van de Svenska Aeroplan AktionBolaget begon bij Bertus Ensing in 1983. Hij gaat terug in de tijd. ‘Ik had op dat moment net een auto gekocht, maar dat voertuig viel echt zwaar tegen. Ik ben teruggaan naar de garage en heb de auto ingeruild voor een Saab 99. Een exemplaar uit 1976. Voor mij was het liefde op het eerste gezicht. En die Saab 99 heb ik nog altijd. Inmiddels staat er meer dan 500.000 kilometer op de teller. Onverwoestbaar en geen spat roest erop.’ Daarnaast is Ensing trotse eigenaar van twee Saabs 900 en drie van het type 99. Als mensen één keer een Saab kopen, willen ze meestal nooit meer iets anders.’

Kinderen
Ensing heeft de passie voor Saab, samen met zijn vrouw Tine, inmiddels doorgegeven aan de vier dochters en kleinkinderen. Ze rijden uiteraard allemaal in een Saab. In totaal staat de teller van de familie op liefst zestien Saabs. Met de Cabrio 900 uit 1987 en de gerestaureerde Saab 99 uit 1972 als meest bijzondere exemplaren. ‘Ik vind het prachtig dat ook mijn kleinkinderen Robin (19) en Alwin (18) uit Hardenberg helemaal in de ban zijn van het Zweedse automerk. Het zijn net als ik echte sleutelaars geworden. Het onderhoud van de Saabs heb ik volledig in eigen beheer. Deze oldtimers komen alleen nog voor de periodieke APK-keuring in een autogarage.’

Bijeenkomst
Trots is Ensing op het feit dat er sinds een paar jaar een heuse Saab Club Erm is. ‘Deze organiseert jaarlijks een bijeenkomst waar Saab-liefhebbers uit heel Nederland bij elkaar komen. Op 1 september komen de Saab-fanaten weer naar Sleen. Dit evenement zal beslist niet verdwijnen. Het is een echte vriendenclub die veel informatie uitwisselt. Het evenement valt samen met de traditionele Sleener markt.’
Als reactie op het faillissement van Saab heeft een groep liefhebbers opgeroepen om wereldwijd bijeenkomsten te organiseren. Op die wijze willen zij steun betuigen aan elkaar, Saab en de voormalige werknemers van het bedrijf. ‘Wereldwijd is er behoefte om bij elkaar te komen. Saab is dan weliswaar failliet, maar het merk is zeker niet dood’, zegt Ensing op stellige toon. 

Bron: Coevorden Huis Aan Huis


Nieuws archief 		bekijk volledige agenda